Ավիատիեզերք

Առաջին անօդաչու արևային թևային ազդեցության տակ գտնվող մեքենան, որը հորինել են ռուս գիտնականները

Առաջին անօդաչու արևային թևային ազդեցության տակ գտնվող մեքենան, որը հորինել են ռուս գիտնականները


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ռուս հետազոտողները հորինել են աշխարհում արևի առաջին անօդաչու թևը `էֆեկտով, և դա ցնցող է: Եթե ​​մտածում եք, թե ինչից է պետք սկսել թևի վրա հողի վրա ազդեցության փոխադրամիջոց, նախ պետք է նշել, որ մեքենան խաչմերուկ է ինքնաթիռի և նավակի միջև:

ՀԱՐELԱՐՈՒՅ:. ԱՅՍ 17 ՄԹ-Ի ԵՐԿԱՐ ԲԱՐՁՐԱՓՈՒԿ ՆԱՎԱԿԸ ՉԻ ԿԱՐՈ ԵՐԲԵՔ ԿԱՊԻSԱԵԼ

Փոխանցման արագություն

Այս կծկումները օգտագործում են առաջի արագություն ՝ վերելակ ստեղծելու համար, որը հնարավորություն է տալիս նրանց թռչել ջրի մակերևույթից անմիջապես վեր: Դրանք գործնական են, քանի որ ավելի արագ են շարժվում, քան նավակները, բայց ավելի քիչ վառելիք են օգտագործում, քան ինքնաթիռները:

«Սարքը բառացիորեն լողում է ջրի վերևում: Էկրանային էֆեկտ կա, երբ օդանավի թևերի տակ ստեղծվում է աերոդինամիկական բարձ: Մեր թևի վրա ազդեցության տակ գտնվող մեքենան երկար թևեր ունի, ուստի այն շարժվում է ինքնին օդային բարձի երկայնքով: ֆիզիկայի դասեր դպրոցում, փորձը ցուցադրվում է թենիսի գնդակի միջոցով, որը կախված է փոշեկուլից օդում. այն չի ընկնում և չի թռչում վերև: Նույն սկզբունքն օգտագործվում է նաև այստեղ », - ասաց Ալեքսեյ Մաիստրոն: , ֆիզիկայի և նյութերի տեխնոլոգիայի բարձրագույն դպրոցի SPbPU- ի գիտաշխատող և ծրագրի ղեկավար:

Փոթորիկ -600

Peter Great St.Petersburg պոլիտեխնիկական համալսարանի ինժեներները իրենց նոր թռչող նավը անվանել են «Փոթորիկ -600», և նրանք նախատեսում են այն օգտագործել հիմնականում որպես ստորջրյա անօդաչու սարքերի վերալիցքավորման հարթակ: Նրանք նաև մտադիր են այն օգտագործել ջրային տարածքներում պարեկություն իրականացնելու, որոնողափրկարարական աշխատանքներ իրականացնելու և բեռների առաքման համար:

Արևային մարտկոցները տեղադրված են մեքենայի կորպուսի և թևերի վրա `թույլ տալով, որ այն առավելագույն արագություն ունենա 200 կմ / ժ, Որքան էլ տպավորիչ է, հետազոտողները նախատեսում են գոնե մեկով ավելացնել դրա հավանական արագությունը 100 կմ / ժ.

Եվ սա դեռ ամենը չէ: «Նավի վրա մենք տեղադրեցինք լազերային ռադար (լիդար), որպեսզի թևի վրա հիմնված էֆեկտը մարզենք խոչընդոտները ճանաչելու և դրանցից խուսափելու համար: - ավելացրեց Մաիստրոն:


Դիտեք տեսանյութը: ETS2 vs ATS: Which is Best? (Սեպտեմբեր 2022).