Ավիատիեզերք

Այս էլեկտրական ռեակտիվ շարժիչը կարող է հանգեցնել ածխածնի չեզոք օդային ճանապարհորդության

Այս էլեկտրական ռեակտիվ շարժիչը կարող է հանգեցնել ածխածնի չեզոք օդային ճանապարհորդության


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Քանի որ ցամաքային ճանապարհորդությունը գնալով ավելի է դառնում դեպի էլեկտրաէներգիա և հեռանում հանածո վառելիքներից, այնպես որ թող ածխածնի չեզոք օդային ճանապարհորդության օրերը մեզ համար անկյունում լինեն: Քանի որ հանածո վառելիքը միևնույն ժամանակ անկայուն և անվտանգ է, ուստի անհրաժեշտ են նոր մեթոդներ, որոնք հեռանում են դրանց օգտագործումից:

Այժմ հետազոտողների մի խումբ ստեղծել է նախատիպային ռեակտիվ շարժիչ, որն ունակ է ինքն իրեն առաջ մղել միայն էլեկտրաէներգիա օգտագործելով: Հայտնի չէ հանածո վառելիք:

Նրանց ուսումնասիրությունը տպագրվել է AIP առաջխաղացումները Երեքշաբթի օրը.

ՏԵՍ ՆԱԵՎ. ՀԱՅՐԸ ԵՎ ՈՐԴԻՆ ԿԱՌՈՒԵԼ ԵՆ ՆՈՐ ԷԼԵԿՏՐԱՏԵԽՆԻԿԱ, ՈՐՈՆՔ ԿԱՐՈ ԵՆ ՀԵVԱՓՈԽԵԼ ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ՄԵՔԵՆԱ

Էլեկտրական ռեակտիվ շարժիչներ

Չինաստանի Վուհանի համալսարանի տեխնոլոգիական գիտությունների ինստիտուտի հետազոտողների ստեղծած սարքը սեղմում է օդը և իոնացնում այն ​​՝ օգտագործելով միկրոալիքային վառարաններ: Դրանից հետո առաջանում է պլազմա, որը շարժիչը շարժում է առաջ:

Սա նշանակում է, որ մի օր ինքնաթիռներին թռչելու համար կարող էր անհրաժեշտ լինել միայն էլեկտրաէներգիա և շրջապատող օդը: Թիմի համար այս նոր տեսակի շարժիչի ստեղծման հիմնական դրդապատճառը մեր մոլորակն էր և դրա բավականին ծանր կլիման փոփոխության իրավիճակը:

«Մեր աշխատանքի շարժառիթը կօգնի լուծել գլոբալ տաքացման խնդիրները, ինչը պայմանավորված է մարդկանց կողմից հանածո վառելիքի այրման շարժիչների օգտագործմամբ մեքենաների, ինչպիսիք են մեքենաներն ու ինքնաթիռները էլեկտրամատակարարման համար», - բացատրեց հետազոտության գլխավոր հետազոտող և Ուուհանի համալսարանի պրոֆեսոր Յաու Թանգը: , «Մեր դիզայնով բրածո վառելիքի կարիք չկա, և, հետևաբար, ածխածնի արտանետում չկա` ջերմոցային էֆեկտներ և գլոբալ տաքացում առաջացնելու համար »:

Պլազմային ռեակտիվ սարքի նախատիպը կարողացավ բարձրացնել ա մեկ կիլոգրամ պողպատե գնդակը ավելի քան a 24 միլիմետր տրամագիծ որձաքար խորանարդ, որտեղ բարձր ճնշման օդը վերափոխվում է պլազմային ռեակտիվի ՝ միկրոալիքային իոնացման պալատի միջով անցնելու շնորհիվ: Իրերը մասշտաբային պահելու համար սա համապատասխանում է ինքնաթիռի ռեակտիվ շարժիչի հետ համեմատելի մղող ճնշմանը:

Տանգն ասաց. «Մեր արդյունքները ցույց տվեցին, որ այդպիսի ռեակտիվ շարժիչը, որը հիմնված է միկրոալիքային օդային պլազմայի վրա, կարող է լինել պոտենցիալ կենսունակ այլընտրանք սովորական հանածո վառելիքի ռեակտիվ շարժիչին»:

Օդային ճանապարհորդությունը կլիմայի փոփոխության հանգեցնող խնդրի մի մասն է, ուստի այս տեսակի շարժիչը կարող է օժանդակել առաջիկա տարիներին այդ փոփոխությունը դանդաղեցնելուն:


Դիտեք տեսանյութը: Մեր համաքաղաքացի Արմեն Ջաղացպանյանը ներքին այրման շարժիչի նոր մոդել է նախագծել (Հուլիսի 2022).


Մեկնաբանություններ:

  1. Mars Leucetius

    YES, this is an intelligible message

  2. Voodoojar

    Ընդունեք վատ վերադարձը:

  3. Ramsden

    Զավեշտալի տեղեկություն է

  4. Bawdewyn

    Միանգամայն ճիշտ! Կարծում եմ՝ լավ գաղափար է։

  5. Burlin

    Կարծում եմ, որ նա սխալ է: Ես համոզված եմ. Մենք պետք է քննարկենք: Գրեք ինձ Վարչապետի մեջ, խոսեք:

  6. Sanderson

    This any urbanization



Գրեք հաղորդագրություն