Նորարարություն

Engineeringովերի սիմֆոնիա աշխարհի ամենամեծ նավարկային նավի ինժեներիա

Engineeringովերի սիմֆոնիա աշխարհի ամենամեծ նավարկային նավի ինժեներիա



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Եթե ​​ցանկանում եք նավարկություն կատարել, ապա գուցե ցանկանաք մեկով մեկնել երբևէ կառուցված ամենամեծ նավարկությամբ ՝ «theովերի սիմֆոնիան»:

Royal Carribean- ին պատկանող այս նավը, որն ավարտվել է 2018-ի ապրիլին, ունի համախառն տոննա228,021, ծեծելով իր քույր նավը ՝ «Harովերի ներդաշնակությունը», մինչև 1058 տոննա, SotS- ը Oasis դասի զբոսաշրջային նավ է, որի ներկայումս սպասարկում են 4-ը Royal Carribean- ի կողմից, ևս 2 պլանավորված կամ կառուցման փուլում են առաջիկա տարիներին:

Այս ամենը ասեց, որ պարզապես համախառն տոննա թվեր լսելը ձեզ համար հավանաբար շատ բան չի նշանակում, եթե ծանոթ չեք նավերին կամ նույնիսկ պարզապես ծովագնացության արդյունաբերությանը: Նրա չափի հղման լավագույն կետերից մեկը Տիտանիկն է, նավի մասին, որի մասին շատ մարդիկ գիտեն: Տիտանիկ էր 46,328 համախառն տոննա ՝ մոտավորապես կազմելով asովերի սիմֆոնիան 5 անգամ այնքան մեծ քաշով:

Դա ձեզ համար դեռ կարող է ոչինչ չնշանակել, քանի որ, տիտանականը մենք անձամբ երբեք չենք տեսել: Այսպիսով, եկեք այն քանդենք էլ ավելի:

Որքա՞ն մեծ է ծովերի սիմֆոնիան:

Նավի չափերը 361 մետր կամ 1,184ոտքերը երկարությամբ: Այն ունի ընդհանուր 18 տախտակամած և կարող է տեղափոխել մինչև 6,680 ուղևորներ `ա 2,200 անձնակազմի անձնակազմ: Որպես տեղեկանք, աշխարհի ամենամեծ ավիակիրը `Gerald R. Ford- դասը, որը պատկանում է ԱՄՆ-ին, կարող է ընդհանուր առմամբ տեղափոխել4,539 անձնակազմ

Theովերի սիմֆոնիայի զանգվածային տարածության ներսում կա 22 ռեստորան, 24 լողավազան և 2759 ընդհանուր տնակ: Այս նավի մասին եզակի առանձնահատկությունն այն փաստն է, որ կա կենտրոնական բացօթյա տախտակամած / զբոսայգի, որը բառացիորեն թվում է, թե քայլում ես սովորական քաղաքի փողոցով ... բացի այն, որ նավի վրա ես: Կարող եք նաև զիփլայն անել այս հսկա ներքին քարանձավային տարածության վրայով կամ վերին տախտակամածներից ջրազանգ կատարել:

Թե որքան մեծ և հուզիչ է նավը, կարող եք բավականին լավ դիտել հետևյալ տեսանյութում:

Պատմությունը և ինչպես է այն կառուցվել

2015 թ.-ի հոկտեմբերի 29-ին պաշտոնապես դրվեց սիմֆոնիայի կիլոմետրը `այն դարձնելով 4-րդ Oasis դասի նավը, որն սկսեց արտադրվել: Ներկայումս «Wովերի հրաշքը» կառուցվող շարքում հաջորդ նավն է, որը նախատեսվում է դառնալ երբևէ ավարտված ամենամեծ նավարկային նավը ՝ շրջանցելով սիմֆոնիան:

Նավերի այս ոճերը աչքի են ընկնում իրենց պառակտված կառուցվածքով միջին մասում, բոլորն ունեն եզակի կենտրոնական զբոսայգիներ կամ տախտակամածներ: Այս ոճի տարրը լավ է խաղում նավի չափի հետ ՝ գործելով այնպես, որ չկարողանաք զգալ, որ կարծես խցանվել եք սենյակների մոնոլիտում և ընկնել բացության մեջ:

Նավի դիզայնը յուրահատուկ է նրանով, որ նավերի մասշտաբի մեծացման հետևանքով, իրանները պատրաստվել են հատկապես լայն ՝ կայունություն ապահովելու համար: Ինժեներները նույնպես կարողացան ինչպես հարկն է կատարել իրենց գործը, քանի որ այս նավի դասի նավապետերը բոլորը գովում էին, թե որքան լավ են նրանք վարվում ... գիտեք, որ 200,000 տոննա հյուրանոցներ ջրի վրա:

Ինչ վերաբերում է նավի սնուցման եղանակին, այն ունի վեց ծովային-դիզելային հավաքածու, որոնցից յուրաքանչյուրը բաղկացած է երեք 16 գլանանոց Wärtsilä 16V46D ընդհանուր երկաթուղային շարժիչներից և երեք 12 գլանային Wärtsilä 12V46D շարժիչներից:

Այս բոլոր շարժիչները վառելիք են խմում միջակայքում 1,033 և 1,377 ժամում մեկ գալարոն վառելիք գալոնով:

Շարժիչային ճակատում նավը աշխատում է երեքով 20,000 կիլովատ azipod շարժիչներ, որոնք էլեկտրական մղիչ են: Նավի խորոցի տակ տեղադրված ՝ նրանք յուրաքանչյուրը քշում է 20 ոտնաչափ լայնությամբ պտուտակներ, որոնք պտտվող են նավի ճշգրիտ կառավարման համար: Բացի այս երեք հիմնական շարժիչներից, կան նաև չորս աղեղներ, որոնք յուրաքանչյուրը պատրաստում է դոկի համար 5,500 կիլովատ հզորություն կամ 7380 ձիաուժ

Որքա՞ն է նստում նավի վրա նստելը:

Նավով ուղևորության գները կտրուկ տատանվում են ՝ կախված տարվա ժամանակից և նպատակակետից, սակայն հիմա կարծես թե կարող եք սենյակ վերցնել ՝ սկսած $731 ԱՄՆ դոլար 8-օրյա, 7-գիշերային ճանապարհորդության համար: Ինչը իրականում աներևակայելի մատչելի է:

Հիմա արդեն ասացի, որ դա պարզապես ներքին հիմնական սենյակի համար է: Եթե ​​ուզում եք տեսարանով սենյակ, ապա այդ գինը բարձրանում է մի քանի հարյուր դոլար, և եթե ցանկանում եք հավաքակազմ, սպասեք մոտավորապես վճարել $2500 ԱՄՆ ԴՈԼԱՐ.

Հեռանկարում, այնուամենայնիվ, 7-գիշերային մնալը Բահամյան կղզիների հյուրանոցում ՝ destinationովերի սիմֆոնիայի սովորական ուղղությունը, ձեզ մոտ $2000, այնպես որ նավի վրա ճանապարհորդության գները իրականում բավականին ողջամիտ են թվում:


Դիտեք տեսանյութը: ԲԱՐԻ ԼՈՒՅՍ (Օգոստոս 2022).