Դիզայն

TroyTec- ը հեծանիվների շուկան հեղափոխելու համար

TroyTec- ը հեծանիվների շուկան հեղափոխելու համար


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

TroyTec- ը համեմատաբար երիտասարդ ընկերություն է, որը հիմնադրվել է 2009 թ.-ին Դոմինիկ Ռոդատուս և Տոբիաս Ալբերտ, Նրանք որոշակի փորձ ունեն ավտոսպորտում և երկուսն էլ մեքենավար են, ուստի Revolution մոդուլային հեծանիվի մրցավազքը չպետք է անակնկալ լինի:

[Պատկերի աղբյուրը ՝ TroyTech- ը]

Բոլորի միջուկը Հեղափոխություն հեծանիվները ածխածնային շրջանակ են, որոնք չորս ընդհանուր կազմաձևերի հիմք են: Հեծանվորդը ի վիճակի է ընտրություն կատարել ցածր և բարձր լիակատար կախոցքի և ցածր և բարձր կոշտ մրցարշավի միջև: Ածխածնի շրջանակը թույլ է տալիս դա, որ իր հետևի ճոճվող ձեռքերը, տարբեր անիվներն ու պատառաքաղները: Քարշակ, նստատեղեր և այլ հիմնական բաղադրիչները նույնպես փոխարինելի են և կարող են տեղափոխվել մեկ հեծանիվից մյուսը:

LR և LR-FS մոդիֆիկացիաներն ունեն 20 դյույմ առջևի անիվներ: Առջևի անիվները HR և HR-FS փոփոխությունների վրա ունեն 26 դյույմ լայնություն: Բոլոր չորս փոփոխությունների հետևի անիվները կարող են ունենալ 26 կամ 28 դյույմ լայնություն: Անիվի հաստությունը կարող էր լինել 35 մմ-ից ոչ ավելի, իսկ հեծանիվը կարող էր օգտագործել արտաճանապարհային կամ հարթ ճանապարհային անվադողեր `կախված վարորդի ընտրությունից:

Չնայած ընկերությունն առաջարկում է 4 ընդհանուր ռեժիմ, հեծանվորդն ի վիճակի է 12 տարբեր հեծանիվ հավաքել իր վրա: Դա պայմանավորված է շրջանակի համատեղելիությամբ անիվի տարբեր չափսերի և անվադողերի ոճերի հետ:

Ածխածնային նյութը միաժամանակ տալիս է ցածր ընդամենը 8 կգ (17,6 ֆունտ) քաշ և բարձր ամրություն: Ըստ TroyTec- ի, Revolution հեծանիվը 25% -ով ցածր է քամու դիմադրողականությունից, քան սովորական մրցարշավային հեծանիվը, որը թույլ է տալիս առավելագույն արագությունը 44 կմ / ժ (27 մղոն / ժամ) `օգտագործելով 250 վտ պեդալային հզորություն: Մրցարշավային սպորտին այլ նմանություն է ծանրության ցածր կենտրոնը, որը հեծանիվը կայուն է պահում բարդ անկյուններում:

[Պատկերի աղբյուրը ՝ TroyTech- ը]

Նորարար հեծանիվը կարող էր ապամոնտաժվել և փաթեթավորվել `10 րոպեում ավելի կոմպակտ ձև ստանալու համար: Այն ունի ամուր պատյան ավելի հեշտ տեղափոխման համար այն դեպքերում, երբ այն հնարավոր չէ վարել: Ռեժիմների միջև փոխելը այնքան էլ հեշտ չէ և տևում է մինչև 3 ժամ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ արգելակման և փոխանցման տուփի մալուխները պետք է փոխվեն:

Հեծանվորդը նստած չէ, ավելի հավանական է ասել, որ նա պառկած է շրջանակի վրա ՝ 24 աստիճանի անկյան տակ: Սա արվում է ավելի լայն տարածքի վրա քաշի ավելի լավ բաշխման և ավելի լավ հարմարավետության համար: Սա հակառակ է սովորական հեծանիվների մեծամասնությանը, որտեղ հեծանվորդի քաշը կենտրոնացած է մեկ տեղում:

Կոշտ LR- ի և HR- ի գինը սկսվում է 4,690 եվրոյից (6,450 ԱՄՆ դոլար), իսկ երկու մոդելներն էլ արժեն 5290 եվրո (7 275 դոլար): Ընկերությունն առաջարկում է նաև տարբեր փոխակերպման հավաքածուներ, որոնք տատանվում են 818 եվրո 2091 եվրոյի սահմաններում: Այո, կոմպոզիտային ածխածնային նյութը հեծանիվը դարձնում է բավականին ամուր, թեթև և հուսալի, բայց նաև այն բավականին թանկ է դարձնում:

Ըստ պաշտոնական կայք ընկերության կողմից Revolution- ը 2013 թ.-ին շահեց ISPO BIKE Brand New Award- ը և ավարտեց երկրորդ տեղը Գերմանիայի Լիր քաղաքում անցկացվող աշխարհի առաջնության 2013 թ. մրցավազքում:

Տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես հեղափոխությունը կարող էր հասնել 100 կմ / ժ (62 մղոն / ժամ) բլրի լանջով իջնելիս:


Դիտեք տեսանյութը: Հեծանիվների վերանորոգում Gor Giginyan (Հունիսի 2022).


Մեկնաբանություններ:

  1. Mogue

    Ես հավատում եմ, որ սխալ եք եղել: Գրեք ինձ Վարչապետին, դա ձեզ հետ է խոսում:

  2. Teucer

    Խորհուրդ եմ տալիս որոնել google.com-ում

  3. Chunta

    Գրեք ինձ Վարչապետի մեջ, խոսեք:

  4. Nikora

    Սովորեք կարդալ

  5. Galahault

    Wonderful, this is a funny phrase



Գրեք հաղորդագրություն