Տրանսպորտային միջոցներ

Spike S-512- ը էկրաններով `Windows- ի փոխարեն

Spike S-512- ը էկրաններով `Windows- ի փոխարեն


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Այս տարվա երկրորդ օրը մենք հաղորդեցինք այդ մասին Spike Aerospace զարգացնում է աշխարհում առաջին անձնական գերձայնային ինքնաթիռը Spike S-512, Տրանսպորտային միջոցի տարածքը կլինի մոտ 7400 կմ (4600 մղոն) և տարածությունը կվերցնի Նյու Յորքի և Լոս Անջելեսի միջև ընդամենը 3 ժամ, երբ սկսի գործել 2018-ին:

[Պատկերի աղբյուրը ՝ Spike Aerospace]

Այս ամենը հիանալի է, բայց ինչու՞ ենք մենք դա ձեզ հիշեցնում: Մենք դա անում ենք Spike Aerospace- ի բացահայտած հետաքրքիր առանձնահատկության պատճառով. S-512- ը սովորական ինքնաթիռների մեծ մասում առկա պատուհանների փոխարեն կունենա մեծ համայնապատկերային էկրաններ: Այդ նպատակով Բոստոնից օգտվող ընկերությունն օգտագործում է տեխնոլոգիաների վերջին զարգացումներն ու նվաճումները ՝ կապված ուղիղ հեռարձակման, ցուցադրման առանձնահատկությունների և տեսանյութերի ձայնագրման հետ: Բարձր հստակության էկրանները, որոնք հանդիսանում են ինտերիերի հիմնական առանձնահատկությունը, միացված կլինեն մեքենայի արտաքին մասին կցված բազմաթիվ փոքր մասշտաբի տեսախցիկներին: Էկրանները կհանեն պատկերները բոլոր տեսախցիկներից և կցուցադրեն մեկ հսկայական համայնապատկերային պատկեր:

Այս էկրանների մեծ առավելությունն այն է, որ նրանք ուղևորներին տեսակետ ընտրելու հնարավորություն են տալիս: Եթե ​​ինչ-որ մեկը ցանկանում է քնել, էկրանները կարող են մթնել: Եվ նաև, մի ուղևոր կարող է պարզապես չցանկանալ դիտել երկինքը և ամպերը: Ընկերությունը կտրամադրի տարբեր պատկերների ցուցակ նման դեպքերի համար:

[Պատկերի աղբյուրը ՝ Spike Aerospace]

Չնայած պատուհանները կարևոր դեր են խաղում կլաստրոֆոբիայի դեմ, դրանք նաև զգալիորեն մարտահրավեր են նետում կորպուսի ամբողջականությունը և դժվարացնում են ինքնաթիռների ինժեներներին: Եվ գերձայնային ինքնաթիռների ինժեներների համար խնդիրը կրկնակի դժվար է: Օդանավի կորպուսն առանց պատուհանների ավելի ամուր է, և այդ պատճառով ռազմական ինքնաթիռները իջեցրել են պատուհանների քանակը:

Ընկերությունը հայտարարել է, որ առանց պատուհանների կեղևը S-512- ի համար անհրաժեշտ է մշակման սկզբից:

Վիկ ԿաչորիաSpike Aerospace- ի հիմնադիրը Wired- ի համար ասաց. «Մի քանի խորհրդատուներ և ընկերներ մտահոգված են, որ պատուհաններ չկան: Բայց ես կարծում եմ, որ եթե նրանց էկրանները տաք և տեսանելիություն հաղորդեք, գուցե կարողանաք դրանից խուսափել »:

Ինժեներական այս որոշումը թույլ կտա օդանավին հասնել 1,8 Մախ (2200 կմ / ժ կամ 1370 մղոն / ժ) առավելագույն արագությանը, որի վրա կա ոչ ավելի, քան 18 ուղևոր:


Դիտեք տեսանյութը: bandicam 2020-08-17 20-27-51-754 (Մայիս 2022).